Фильтры и установки для очистки топлива и масла

Фильтр сепаратор ТАНКЕР-5является унифицированной платформой для построения модульных систем очистки топлива. Унифицированная конструкция фильтра позволяет использовать ряд различных картриджей. Благодаря этому фильтр ТАНКЕР-5 позволяет создавать модульные, и мобильные системы очистки различного назначения. 

Конструкция фильтра создана для удобной его эксплуатации: контроля его состояния по смотровому глазку и манометру, быстрой замены фильтр элемента. Дополнительный комплект, состоящий из кранов и байпаса, позволит чистить или менять сменный элемент не останавливая процесс перекачки.

Корпус фильтра ТАНКЕР-5 изготавливается с использованием современных технологий, таких как высокоточная лазерная резка, станки с ЧПУ, высокотехнологичная сварка современными аппаратами на основе цифровых инверторных технологий Synergic — EWM, порошковая окраска современными материалами на современном оборудовании.

Фильтр ТАНКЕР -5 выпускается в двух вариантах присоединений к трубопроводу: резьбовой и фланцевый. 

Функции фильтра ТАНКЕР 5 

1. Фильтр грубой очистки – Картридж из нержавеющей стали 12Х18Н10Т со степенью очистки от 50 до 500 микрон по ГОСТ.
2. Фильтр тонкой очистки – Картридж из специальных пористых материалов степенью очистки от 1 до 50 микрон.
3. Фильтр тонкой очистки – микрофильтр с бумажным картриджем 10 или 25 микрон.
4. Осветляющий фильтр – используется картридж со специальным наполнителем – СОРБЕНТОМ, который отвечает за химические реакции, качество и свойства процесса осветления топлива. Сорбент очищает, осветляет, регенерирует и удаляет ароматику.
5. Фильтр – сепаратор, микрофильтр и поглощающий фильтр абсорбер, в этом фильтрующий элемент изготавливается с использованием материалов RACOR производства США Parker-filtration. Фильтроэлементы RACOR показали высокие эксплуатационные характеристики и имеют широкое распространение в мире и в РОССИИ.

В качестве примера, Катерпиллер обозначает необходимым условием правильной эксплуатации своей техники – заправка топливом спецтехники через фильтроэлементы RACOR, а именно двухступенчатая система очистки топлива состоящая из фильтра сепаратора 25 микрон и микрофильтра – 5 микрон. Такие же требования предъявляют производители системы CommonRail.

 ПРИМЕР РЕАЛИЗАЦИИ: Для увеличения скорости заправки техники и как следствие уменьшения простоя в работе мы рекомендуем использовать установки с производительностью 150 литров в минуту (максимально 190 л/мин).

Фото 1: Фильтрующая установка ТАНКЕР-5, пропускная способность до 180 литров в минуту – рабочая пропускная способность 150 литров в минуту. 1 ступень фильтр сепаратор 25 микрон, 2 ступень микрофильтр – 5 микрон. Для увеличения срока службы картриджей дополнительно мы рекомендуем ставить перед установкой Фильтр ТАНКЕР 5 с картриджем из промываемых материалов грубой или тонкой очистки, таких как фильтровальная сетка или из твердого пористого материала. 

Фото 2: Фильтрующая установка ТАНКЕР 5 с пропускной способностью до 300 литров минуту (максимально 360 л/мин) трёхступенчатая система очистки – 100, 25, 5 микрон. Рекомендуемый насосный блок ТАНКЕР – 300, ТАНКЕР-Ш300, ТАНКЕР-Л300

Стоит отметить, что Картридж фильтра сепаратора RACOR имеет 2 ступени очистки (картридж в картридже) – 1 ступень микрофильтр 25 микрон, а вторая ступень сепаратор – отделяет воду от дизельного топлива. Отделённые капельки воды не могут проникнуть через вторую ступень картриджа и стекают вниз через отверстия картриджа в отстойник.

Типы элементов RACOR

*Картриджи со степенью очистки 1 микрон позволяют очищать такое топливо как авиационный бензин, авиационный керосин, топливо для реактивных двигателей, бензин, керосин, JP4, JP5 и JP8.

Пропускная способность одного фильтроэлемента RACOR:

Фильтры – сепараторы ТАНКЕР поставляются:

• В качестве фильтроэлемента для самостоятельного монтажа на топливозаправочном пункте, например возле топливораздаточный колонки.

• На подвесном кронштейне для удобного размещения на стене, на корпусе топливной колонки или на раме топливозаправщика.

• В составе мобильной фильтрующей установки или фильтровально-заправочной станции в комплекте с насосом и счетчиком топлива.

• В стационарном исполнении для монтажа в резервуарном парке автозаправочной станции, нефтебазе или на складе нефтепродуктов.

• В составе   насосно-фильтровальной станции (а также циркуляционной станции) для установки в насосной дизельной котельной или на нефтебазе.

• В составе насосной станции, фильтровальный и учетный узел для установки например на дизель-генераторных станциях.

• Для защиты счетчиков и расходомеров топлива и повышения точности учета топлива и ГСМ – фильтр ТАНКЕР-5 производится в специальном исполнении фильтр и / или воздухоотделитель (Газоотделить)

Особенности фильтра ТАНКЕР-5

• Тип очищаемой жидкости: дизельное топливо, бензин, авиационный бензин, керосин, масло.
• Степень очистки топлива от механических примесей: 1, 5, 10 или 25 микрон. Картридж 25 микрон удаляет частицы примерно от 4 микрон и примерно на 87% и далее удаляет частицы до 21 микрон с увеличением процента очистки до 99,9%.
• Сепарация или поглощение воды от 90% до 99,9%.  (степень очистки зависит от количества воды в топливе) фильтроэлемент — фильтр-сепаратор 25 микрон — эффективно удаляет эмульсированную воду из топлива.
• Картриджи из нержавеющей стали имеют степень очистки 56, 103, 200, 500 микрон
• Корпус фильтра может быть выполнен из материалов – Сталь 20, 09Г2С, нержавеющая сталь.
• Объем отстойника для воды — 500 мл.
• Общий объем фильтра 10 литров.
• Пропускная способность фильтра ТАНКЕР -5  (при использовании картриджа фильтр — сепаратор RACOR) от 30 — 94,6 л/мин. Самый лучший эффект очистки дизельного топлива, а именно отделения воды и грязи достигается при скорости потока топлива — 75 л/мин. Мы рекомендуем использовать насос Танкер-80 или Танкер 100.
• Работа при температуре от — 40С до +60С, Макс. расчетное давление 9 Атм
• Комплектация: Ручной дренажный кран, смотровое стекло с поплавком для контроля наличия воды в отстойнике, манометры для контроля загрязненности картриджа фильтра.
• По специальному заказу возможна установка дифференциального манометра или датчика дифференциального давления.

Основные параметры

1. Вес нетто 15 кг.
2. Габариты фильтра в сборе ДШВ мм: 230*230*645.
3. Присоединение: резьбовое вх/вых 1½»  вн/1½»  вн., или фланцевое, ДУ: 32 мм.
4. Покрытие: гибридная полиэфирная порошковая краска — черная и синяя.
5. Ресурс картриджа: до 1 000 000 литров  (указан максимальный ресурс картриджей, который в значительной степени может меняется в зависимости от качества топлива.
6. Вместимость воды в отстойнике до 500 мл. Расчетная вместимость грязи (грязе-ёмкость) до 3,5 кг на картриджах RACOR и до 5 кг на других картриджах.

Опции: электронный датчик воды, подогреватель колбы фильтра, кронштейн подвесной, кронштейн напольный, комплект для подключения.

Картридж Фильтра «ТАНКЕР-5»

Фильтры ТАНКЕР 5 сегодня используются во всех отраслях промышленности:

• Топливозаправочные пункты горно-обогатительных комбинатов, карьеров, складских комплексов, на территориях предприятий и заводов.
• Автозаправочные станции магистральных тягачей и городского дизельного транспорта
• Заправочные станции автобусных парков
• Насосные и циркуляционные станции дизельных котельных.
• Системы подачи топлива для дизель-генераторных установок
• В составе насосных станций на нефтебазах, на стояках налива бензовозов и топливозаправщиков.
• В качестве систем очистки и осветления топлива на складах длительного резервного хранения топлива.
• При заправке перекачке и заправке топливозаправщика авиационным топливом, на территории топливозаправочных комплексов авиа предприятий.
• При приёме топлива в резервуары контейнерных, модульных и традиционных АЗС от сторонних организаций.
• На топливозаправщиках при заправке топливом спецтехники работающей на удаленных объектах и сельскохозяйственной техник работающей в поле.

Ближайшим аналогом фильтра ТАНКЕР-5 является фильтр SEPAR SWK-2000/40/2 МК 

Вес — 31 кг. Высота — 480 мм. Общая необходимая высота для установки — 559 мм. Ширина — 863 мм. Глубина — 211 мм. Фильтрующий элемент — 30 микрон. Пропускная способность 80 л/мин. Смотрового стекла нет! только контакты для электронного датчика воды.

Сепар SWK-2000/40/2 MK — сдвоенный сепаратор очистки дизельного топлива для АЗС, топливохранилищ, а также для судов/водно-моторной техники с мощностью двигателя более 1000 л/с. Separ имеет металлический корпус с контактами. Максимальная скорость потока топлива для эффективной очистки 80 л/мин или 4800 л/час. Отличительная особенность этой модели Сепар — оптимальное соотношение высокой скорости очистки дизтоплива и усредненной ценовой политики. Это достаточно мощный сепаратор без системы подогрева топлива.