TR 50-2.59-2/22

Производитель — Wilo

Оценка (средняя 5)

Технический паспорт Конструкция/направление вращения Агрегат Потребляемая мощность P 1.1 9.2 кВт Макс. сила тяги F 1,740 Н Вес макс.* m 170 кг Взрывозащита ATEX, FM Классификация взрывозащиты ATEX II 2G EEx d IIB T4 Классификация взрывозащиты...

Запросить консультацию

Заказать продукцию

Характеристики

Характеристики — TR 50-2.59-2/22

Технический паспорт

Конструкция/направление вращения

Агрегат
Потребляемая мощность P_1.1	9.2 кВт
Макс. сила тяги F	1,740 Н
Вес макс.* m	170 кг
Взрывозащита	ATEX, FM
Классификация взрывозащиты ATEX	II 2G EEx d IIB T4
Классификация взрывозащиты FM	KLASA I, DIV. 1, GRUPE C, D; KLASA II, DIV. 1, GRUPE E, F, G; KLASA III
Степень защиты	IP 68
Данные мотора
Тип электродвигателя	T 17-2/22R (Ex)
Тип электродвигателя	Погружной электродвигатель согласно стандарту DIN/VDE 0530 (IEC 34)
Подключение к сети	3~400 V, 50 Hz
Номинальный ток I_N	20.50 A
Пусковой ток - прямой I_A	171 A
Пусковой ток - звезда-треугольник I_A	57 A
Потребляемая мощность P₁	12.30 кВт
Номинальная мощность электродвигателя P₂	10.50 кВт
Номинальная частота вращения n	2914 об/мин
КПД η_M	86.00
Коэффициент мощности cos φ	0.87
Температура перекачиваемой жидкости T	+3 ... +40 В°C
Макс. глубина погружения	20 м
Класс изоляции	H
Макс. число пусков t	15
min. switching break t	3
Starting torque M	76 Nm
Момент инерции массы	0.0116 кг/м2
Подшипник электродвигателя	1 радиальный шарикоподшипник, 1 двухрядный угловой шарикоподшипник

Конструкция

1 = рама, 2 = кабель, 3 = камера привода, 4 = маслоналивные пробки, 5 = пропеллер, 6 = форкамера, 7 = устройство контроля герметичности камеры уплотнений (в качестве опции), 8 = винты слива масла, 9 = планетарный редуктор, 10 = камера уплотнений, 11 = электродвигатель

Привод
Тип редуктора	м 2,0 согласно DIN 780/P10 (ISO 54); Закаленные и отшлифованные солнечная и планетарная шестерни, коронная шестерня с ударной нагрузкой
Подшипник редуктора	3 игольчатых подшипника (планетарных), 1 двухрядный угловой шарикоподшипник и 1 радиальный шарикоподшипник (выходной вал)
Срок службы Lh10	> 100 000 часов работы, ISO 281
Пропеллер
Тип пропеллера	3-лопастный пропеллер с самоочищающейся ступицей; изогнут в обратном направлении; благодаря этому защищен от засорения и наматывания
Номинальный внутренний диаметр пропеллера	500 мм
Частота вращения пропеллера n	598 об/мин
Передаточное число редуктора	4.9
Материалы
Корпус электродвигателя	EN-GJL-250
Вал электродвигателя	1.4021
Корпус редуктора	EN-GJL 250
Планетарная шестерня	1.7131
Коронная шестерня	1.5216
Солнечная шестерня	1.7131
Выходной вал	1.4462
Статическое уплотнение	FPM
Уплотнение со стороны насоса	SiC/SiC
Уплотнение редукторной/отстойной камеры	FPM
Уплотнение редукторной/отстойной камеры	SiC/SiC
Уплотнение со стороны электродвигателя	FPM
Пропеллер	PUR
Объем и сорта для заполнения
Смесь отстойной камеры	Трансмиссионное масло CLP, ISO VG 220
Объем для заполнения отстойной камеры V	1.20 л
Смесь редукторной камеры	Трансмиссионное масло CLP, ISO VG 220
Объем для заполнения редукторной камеры V	0.50 л
Смесь камеры уплотнений	Вазелиновое масло
Объем для заполнения камеры уплотнений V	1.10 л

Размеры и габаритные чертежи

Габаритный чертеж

Wilo-EMU TR 50-2

Размеры B

525 мм

Размеры F

1300 мм

Размеры L

1150 мм

Вес макс.* m

170 кг

Купить TR 50-2.59-2/22 в регионе Ярославль.

Wilo-EMU TR 50-2... – TR 120-1...